汽车空调正常压力是多少? 汽车空调正常高压压力是1.3到1.7MPa之间低压压力在0.15到0.25MPa之间。以下是相关资料:1、工作原理:汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀...
汽车空调正常高压压力是1.3到1.7MPa之间低压压力在0.15到0.25MPa之间。以下是相关资料:1、工作原理:汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成。各部件之间采用铜管(或铝管)和高压橡胶管连接成一个密闭系统。制冷系统工作时制冷剂以不同的状态在这个密闭系统内循环流动每个循环有四个基本过程分别是压缩过程、散热过程、节流过程、吸热过程。四个过程周而复始地进行达到降低蒸发器周围空气温度的目标。2、空调保养:夏季进车不能立即启动内循环刚进入车内的时候应该先开窗通风并开启外循环把热气都排出去。等车厢内温度下降之后再换成内循环。出风口方向不能随意调根据冷空气下沉、热空气上升的原理正确的做法应该是开冷气时将出风口向上开暖气时将出风口向下。不能长时间开着空调因为长时间使用空调会使冷凝器压力过大这会对制冷系统造成损耗因为空调是发动机的一个沉重负担而发动机本身就是一个发热体更何况在高温天气下。不能先熄火再关空调因为这样在车辆下次启动时发动机会带着空调的负荷启动这样的高负荷会损伤发动机。因此每次停车后应先关闭空调再熄火而且也应该在车辆启动两三分钟、发动机得到润滑后再打开空调。
汽车空调系统压力:1、在压缩机15002000rpm情况下,高压(排气压力)在1.52.0mpa左右,低压(吸气压力)在0.150.35mpa左右为正常。具体要看不同车辆空调系统匹配情况和环境温度情况;2、在怠速情况下(发...
汽车空调的压力是多少
汽车空调系统压力:
1、在压缩机15002000rpm情况下,高压(排气压力)在1.52.0mpa左右,低压(吸气压力)在0.150.35mpa左右为正常。具体要看不同车辆空调系统匹配情况和环境温度情况;
2、在怠速情况下(发动机700900rpm),如果环境温度高,如夏天太阳直射情况下,高压可能会略高一点,最高可到2.52.8mpa左右,但一般不会超过3.1mpa,否则压力开关就会保护了;
3、汽车空调正常压力是多少发动机应处怠速运转,环境温度在35℃时测量为准;
4、正常的高压压力应为1.3-1.7MPa(13-17kg\/cm2或190-250Lbf\/in2);正常的低压压力应在0.15-0.25MPa(1.5-2.5kg\/cm2或20-35Lbf\/in2)之间;
5、汽车空调正常压力是多少在怠速情况下,如果环境温度高,如夏天太阳直射情况下,高压可能会略高一点。 汽车空调的AC开关什么时候打开?
空调开关控制压缩机运行,风扇由鼓风机控制。无论是手动空调节还是自动空调节。它们都是独立的系统。自动空根据设计温度自动调节压缩机和风扇的尺寸。用户手册中没有明确禁止的可以根据自己的习惯使用。空不清楚是先打开还是先关闭交流电或风扇。确实要分清轻重缓急,这个习惯有利于进一步保护机器或者保护自己的健康。
长时间停放空调压缩机润滑不良
如果车辆停放时间较长(超过一个月),不建议直接打开空调开关,待发动机稳定怠速运转后再打开。这是因为压缩机中有压缩机油,用于散热和润滑保护。这种压缩机油与管道中的雪籽一起流动。如果车辆长时间停放,管路中的压缩机油会沉积在各种管路、冷凝器等部位。由于压缩机油减少,直接运转的压缩机容易磨损。
熄火前先关ac再关风扇
关闭发动机前,关闭空调一两分钟,然后关闭鼓风机。先关掉交流开关,压缩机就不工作了,如果鼓风机还在运转,管道内就会有空空气循环。这样既可以干燥管道,又可以防止管道潮湿发霉发臭,影响车内人员健康。
另外,空音循环使用是不可避免的。正确的循环方式可以有效降温,减少雾气的产生。
当车内温度较高时,可以先利用外循环加速降温。因为车内温度比车外高。当客车内部温度下降时,需要内部循环。这有助于保持车内温度,减少压缩机的运行时间。
秋冬季节,内外温差大,前挡容易起雾。根据实际情况,可进行内外循环、冷风除雾或热风除雾。
还有一点,暖风不需要打开空调开关。暖空气取决于发动机冷却液产生的热量。原则上不需要开空调,但长时间的暖风烘干容易让人烦躁不安。建议根据实际情况选择是否开启交流。 汽车空调的压力是多少 @2019
汽车空调压力表在多少正常?
如果室外温度在20℃左右,汽车空调运行时高压值1.3-2.0mpa,低压值0.12-0.25mpa为正常。以发动机转速保持在1500-2000r/min为例,汽车空调运行时高压值为1300-1600kpa,低压值为150-250kpa为正常。
空调系统正常运行时,低压在1.0~2.5bar之间,高压在15~18bar之间。
自动空调压力检测的正常范围一般为高压不超过1.7mpa,不小于1.3mpa,低压不小于1.15mpa,不高于1.25mpa,正常。低压高于或低于正常范围,膨胀阀调节不正常。
1空调类型,按驱动方式可分为:独立类型(发动机驱动压缩机,制冷量,工作稳定,但成本高,体积和重量大,多用于大中型客车)和独立的类型(空调压缩机由汽车发动机驱动,冷却性能极大地影响了发动机的工作,稳定性差,多用于小型货车和轿车)。根据空调的性能可分为:单功能(将各制冷、采暖、通风系统分开运行,互不干扰,更适用于大型客车和货车)和温度变化一体式(共用风机和风管,制冷、采暖、通风、在同一控制板上,工作可分为暖风和冷风分别工作,结合温升调质式工作,可同时工作在一起。汽车大多是混合回火的。按控制方式可分为手动(通过拖拽控制板上的功能键来控制温度、风速、风向)和电子气动调节(采用真空控制机构,当空调功能键选定时,温度和风量可自动控制在预定温度内)。
4、按调节方法可分为:自动调节(采用算法比较电路,通过传感器信号和预置控制机构的工作,自动调节温度和空气流量)和微机控制自动调节(以微机为控制中心,实现对车内空气环境进行全面的优化控制,多功能和监管)。
以上内容参考:百度百科全书-汽车空调
汽车空调高低压,压力都分别是多少
汽车空调压缩机的高低压力是一个变量,而压缩机的类型、制冷剂的类型和实际蒸发温度、压缩机的转速转速、冷凝器和冷却风扇的结构、膨胀阀的开度、蒸发器的结构和蒸发风扇的转速与车内温度、车外温度、发动机工作条件等都有密切的关系。目前大部分汽车空调系统采用R134,压缩机为斜盘式压缩机,标准试验条件下低压压力约为2.5kGF /cm2,高压压力约为12.5kGF /cm2。
汽车空调正常压力
看空调压力一定要开对车空调,压力和当时的环境温度有一定的相关性,一般高压在1.3-1.7mpa低压在0.1-0.3mpa之间。目前市场上最受欢迎的制冷剂有金冷、英力士、聚华、杜邦等品牌。前三种产品价格适中,质量好。汽车的压缩机不熟悉,公交车可以问我回来
汽车空调的正常压力一般是多少?
汽车空调制冷剂压力:压缩机在1500~2000rpm时,高压(排气压力)约为1.5~2.0mpa,低压(吸气压力)约为0.15~0.35mpa。这取决于不同车辆的空调系统与环境温度的匹配情况。在怠速(发动机700~900rpm)时,如果环境温度高,如夏季阳光直射,高压可能稍高,可达2.5~2.8mpa左右,但一般不超过3.1mpa,否则压力开关会受到保护。
夏季:运行时的高压在夏天最高可能达到2兆帕,但不能大于2.5兆帕!低压在正常情况下在0.5兆帕以下(指环境温度30度)!夏天气温最高时会达到0.6兆帕,超过则可能影响空调的制冷量!冬季:
高压可能达到2.5兆帕(因为制热需要)
低压视外界环境温度而定,一般在0.2兆帕左右
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